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备受期待的 5% 电动吉利 EX2026 100 已在巴西上市，有望彻底改变电动 SUV 领域。
除了坚固耐用之外 100% 电动化，218 马力，瞬时扭矩 320 牛米 以及高效的 60,22 kWh 短叶片 LFP（磷酸铁锂）电池根据 Inmetro 的说法，该车型可保证续航里程高达 413 公里，有两种不同的配置： Pro 和 Max.
了解每个版本提供的内容对于寻求 技术、舒适性和可持续性， 入门级配置起价为 205.800 巴西雷亚尔.
吉利EX5：共享结构和基础技术
两个版本的 吉利EX5 建立在现代 GEA（全球体验架构）架构，一个专门针对电动汽车的平台，可优化空间、安全性和性能。
Pro 和 Max 版本均采用相同的 218 马力电动机和 320 牛米扭矩，可实现电动汽车典型的瞬时加速。
A 60,22 kWh 短叶片 LFP（磷酸铁锂）电池 两种配置均有配备，保证在 30 kW 直流快速充电站仅需 80 分钟即可将电量从 20% 充电至 100%。
尽管共享动力系统和电池，但设备包和 Inmetro 认证的最终续航里程存在显著差异，部分原因是重量和设备的差异。
吉利 EX5 Pro：价格实惠、自主性强的入门级车型
入门级版本， 吉利EX5 Pro，是该品牌电动 SUV 世界的大门。
COM 价格从 205.800 雷亚尔起，它已经提供了一套强大的基本功能和重要技术。
在自主性方面，Pro 版本脱颖而出，提供 根据 Inmetro 的数据，最长可达 413 公里略优于Max版本，这对于许多注重续航里程的消费者来说可能至关重要。0至100公里/小时（6,9英里/小时）加速仅需XNUMX秒。
该版本的标准设备 专业版，消费者会发现：
- 设计： 全 LED 近光灯、18 英寸合金轮毂。
- 舒适便捷： 带高度和深度调节的方向盘、带“一键式”功能（一键升高和降低）的电动车窗、带六向电动调节的驾驶员座椅、带遥控器和后部通风口的自动空调、无钥匙启动。
- 技术和多媒体： Flyme Auto多媒体中心配备15,4英寸屏幕和10,2英寸LCD数字仪表盘，可连接Apple CarPlay和4G Wi-Fi路由器。
- 安全性： 后部停车传感器、后视摄像头、标准巡航控制（非自适应）、六个安全气囊（保护头部、胸部和乘客）。
吉利 EX5 Max：顶级配置，配备齐全的技术套件和更舒适的体验
对于那些寻求最完整、技术最丰富的体验的人来说， 吉利EX5 Max 这是理想的选择。
顶配版的价格高于 Pro 版，为 225.800 巴西雷亚尔，增加了一系列高级功能和高级驾驶辅助系统 (ADAS)，但根据 Inmetro 的数据，其续航里程为 349 公里（受设备额外重量的影响），0 到 100 公里/小时的加速时间为 7,1 秒。
版本 max. 包含专业版中的所有内容并添加：
- 设计和风格： 带智能控制的远光灯（全 LED）、带电动遮阳帘的全景天窗和 19 英寸合金轮毂。
- 高级舒适： 前排座椅带通风、记忆功能、电动上下车调节（驾驶员侧），乘客座椅带脚凳，四向电动调节。车内后视镜带电致变色功能。
- 先进技术： 13,8 英寸平视显示器 (HUD)、配备 16 个扬声器的 Flyme Sound 高级音响系统以及具有 200 多个命令的语音助手。
- 驾驶员辅助系统（ADAS）齐全：
- 自动紧急制动（AEB）
- 自适应智能巡航控制（ACC和ICC）
- 后方交叉交通警报和制动（RCTA 和 RCTB）
- 车道保持辅助 (LKA)
- 交通标志识别（TSI）
- 开门通知（DOW）
- 盲点探测器（BSD）
- 360°全景视图（SVM）
Pro 还是 Max？
的到来 吉利EX5 2026款 100%纯电动 到巴西，在版本中 Pro 和 Max，为不同的消费者群体提供有趣的选择。
Pro 版本因其更高的自主性和极具竞争力的入门级套件而脱颖而出，而 Max 版本则凭借其完整的 ADAS 套件吸引了那些寻求极致技术、舒适性和安全性的人。
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