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生物海洋路线国际桥已完成75%，预计将改变巴西、巴拉圭、阿根廷和智利之间的物流格局。该桥预计于2026年底竣工，将成为连接大西洋和太平洋的公路走廊的重要组成部分，促进对外贸易，缩短运输时间。
建设 国际生物海洋路线桥 已完成75%。该结构连接南马托格罗索州的穆尔蒂尼奥港和巴拉圭的卡梅洛·佩拉尔塔。
该工程预计于2026年下半年完工。
此外，巴西一侧约13公里的公路通道也将于同年年底完工。
这些更新是在波尔图穆尔蒂尼奥举行的生物海洋桥混合委员会第 10 次会议上提出的。
结构快速进步
该桥长1.294米，宽21米。
主体工程已完成75%。 路，与 13,1公里 扩建工程处于初始阶段，已完成约 17%。
这段路段正在修建四座小型桥梁。其中一座桥梁长近700米，用于跨越洪水区域。
最重要的是，该连接线是摩羯路走廊的一部分。
该航线连接智利北部港口安托法加斯塔、伊基克等港口，途经巴拉圭和阿根廷，直达巴西。穆尔蒂纽港将成为该航线的主要物流枢纽之一。
海关基础设施也在规划中
为确保运输畅通，计划在边境两侧设立海关综合体。联邦税务局估计，初期每天将有250辆卡车通过。
随着生物海洋路线逐渐成为南方共同市场和亚洲大陆之间进出口的一种选择，这个数字可能会增长。
校长丹尼尔·法尔肯强调了预期的影响。
据他介绍，这座桥将带来 发展，增加贸易和产生 相关搜索 该地区。他还赞扬了相关政府之间的合作。
市政当局将在对外贸易中发挥新作用
波尔图穆尔蒂尼奥市市长纳尔逊·辛特拉表示，该市将成为巴西对外贸易的出入境口岸。
对他来说，这座桥代表着该市的经济转型。
海梅·维鲁克重申，预计2026年底竣工，包括通道和海关哨所。他表示，该项目是邦和国家的优先事项。
ACI 处于执行项目阶段
讨论的另一个话题是建立单一总部综合海关中心（ACI）。
巴拉圭负责详细说明其基础设施需求，例如房间和设备。
巴西将利用这些信息来制定执行项目。Verruck强调，ACI对于整合两国海关系统至关重要。
可能需要干港
随着货物运输量的预期增长，波尔图穆尔蒂尼奥也有可能建设一个陆港。市政府已经提供了土地以支持该项目。
据该秘书称，如果需要扩大该地区的海关系统，可以对该结构进行招标。
各国之间协议取得进展
会议还讨论了批准《桥梁协议》附录的问题。该文件界定了两国之间的税收问题，目前正由巴西政府处理。预计文本将很快提交联邦参议院。
会议上提出的另一项提案是在贝拉维斯塔（密西西比州）和贝拉维斯塔北（波多黎各）之间建造一座横跨阿帕河的新桥。此举旨在进一步扩大区域公路一体化。联邦政府正在研究将这座未来桥梁与 BR-267 公路连接的可行性。
生物海洋路线是一条长达2.400多公里的公路走廊，它连接着巴西的大西洋和智利的太平洋。这条路线还途经巴拉圭和阿根廷。
该方案旨在减少货物运输的时间和成本。据估计，与经巴拿马运河的海上航线相比，该方案可节省高达30%的物流成本和15天的运输时间。
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