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美国和日本等国家已投入使用的技术，正在巴西城市进行测试。一项法案要求在人口超过150万的城市安装该技术。
想象一下，你出门就能在正确的时间找到所有交通信号灯，而不必在每个路口都停下来。这个现实可能比你想象的更近。巴西的一些城市已经开始安装一种新型智能交通信号灯，配备了 人工智能、传感器、实时连接以及一个引人注目的细节： 反光黄色框架 即使在光线不足或停电的情况下也能保证最大的可见度。
这个项目雄心勃勃。交通信号灯是国家现代化战略的一部分。 城市交通减少交通拥堵，并减少在交通中浪费的时间——交通拥堵是数百万巴西人每天的痛点。此外，巴西利亚的一项拟议法律可能会强制数百个城市安装这些装置，这将进一步加速这场正在全国各地交叉路口悄然兴起的革命。
为什么新的交通信号灯有黄色边框和人工大脑？
与传统型号不同，这些交通灯的边框涂有油漆 光致发光 或采用高对比度反光材料，即使在雨天、雾天或光线不足的地方也能清晰可见。这一设计灵感源自美国使用的车型，Reddit 用户评论显示，这些车型明亮的轮廓有助于驾驶员即使在远处也能注意到信号。
但框架仅仅是个开始。这些新设备集成了摄像头和传感器，可以实时监控车辆和行人流量。人工智能会分析数据并自动调整信号配时，优先考虑需求最高的交通，并减少空闲时间。这不仅仅是信号灯的自动化，还包括 动态优化它们，按照每分钟都在变化的模式。
圣保罗、圣卡埃塔诺和利用数据改变交通的计划
圣保罗率先在 270 多个路口安装了首批人工智能交通信号灯，并计划到 2.500 年扩展到 2026 多个路口。目标是通过光纤和 5G 网络将该市的整个交通信号灯网络连接到控制中心。
在南圣卡埃塔诺，创新来自外部：该市被选中参与 绿灯计划这是谷歌的一项计划，利用匿名谷歌地图数据同步交通信号灯，实时缓解交通拥堵。谷歌工程师朱丽叶·罗森伯格宣布，这项技术已在海法（以色列）、西雅图和里约热内卢等城市投入使用，目前正在圣保罗进行测试。
据 Embratel 称，在交通领域应用人工智能可将主要城市中心的平均出行时间缩短高达 25%。这项福利不仅限于个人：更少的空转车辆也意味着更少的二氧化碳排放，这使得该系统成为兼顾出行和环境的解决方案。
此外，新的交通信号灯一旦发生故障或遭到破坏，会自动发出警报。这意味着维护团队可以立即被派往现场，避免像许多首都城市那样，十字路口连续数天处于黑暗状态。
法案要求在巴西全境安装
新 法案 3048/2024 旨在将智能交通信号灯作为一项强制性公共政策，适用于人口超过150万的城市。该法案规定了全面安装该技术的五年期限，并建议资金到位。 BNDES、联邦资源和公私合作伙伴关系。
副手 莱安德罗·皮雷斯 (PSD-SP)提案作者解释道：“我们正面临一场交通管理革命。相关技术已经面世，并已在多个国家进行了测试，我们不能再继续在陈旧的系统造成的排队中浪费生命。”
该提案已经获得了市长和交通部长的支持，他们认为技术是改善城市交通的一种方式，而无需对物理基础设施进行大量投资。
巴西准备好应对未来的交通了吗？
人工智能黄色边框交通信号灯的到来，标志着巴西城市交通的斗争翻开了新的篇章。这个几十年来一直饱受交通拥堵困扰的国家，终于可以迈向更智能、更人性化的城市。如果这项举措能够得到推广和妥善维护，将有可能对民众的日常生活产生切实的影响。
更重要的是，它使巴西与发达国家已经采用的解决方案保持一致。毕竟，沥青是不够的——我们需要 智力 在街上。
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